武漢水泥路沿石-康瑞得雅華：

武漢彩磚,武漢植草磚,武漢透水磚 路沿石，是指用石料或者混凝土澆注成型的條塊狀物體用在路面邊緣的界石，路沿石也稱道牙石或路邊石、路牙石。路沿石是在路面上區(qū)分車行道、人行道、綠地、隔離帶和道路其他部分的界線，起到保障行人、車輛交通安全和保證路面邊緣整齊的作用。

路沿石是在路面上區(qū)分車行道、人行道、綠地、隔離帶和道路其他部分的界線，起到保障行人、車輛交通安全和保證路面邊緣整齊的作用。

路沿石根據(jù)用料的不同，一般情況下分為兩種：即混凝土路沿石和石材路沿石。根據(jù)路沿石的截面尺寸可以分為H型路沿石、T型路沿石、R型路沿石、F型路沿石、TF型立沿石和P型平沿石。
公元前20世紀(jì)，埃及人為建筑金字塔與人面獅身像，把大量巨石從采石場(chǎng)運(yùn)面工地上，由此建造了道路。另外，在一些主要城鎮(zhèn)的市場(chǎng)和道路上，采用平光的石板砌成，其中有些道路是用磚鋪起，涂以灰漿，再鋪上石頭路面。公元前12世紀(jì)，亞述國王提格拉·帕拉薩一世為便于戰(zhàn)車行駛，下令修筑長(zhǎng)距離道路。公元前6世紀(jì)，希拉達(dá)塔斯記載過他曾旅行經(jīng)過皇家大道，這條道路連接波斯民族的古都蘇沙和安娜托力亞，總長(zhǎng)1600公里。如果沒有這條路，旅游者需花3個(gè)月的時(shí)間。當(dāng)時(shí)的皇家信差們往返兩地只需費(fèi)時(shí)9天。只是當(dāng)時(shí)修筑這條路的目的不是為運(yùn)輸，而是為了各國通信系統(tǒng)的聯(lián)系。
恢復(fù)項(xiàng)目。 是指原有企業(yè)、事業(yè)和行政單位，因在自然災(zāi)害或中使原有固定資產(chǎn)遭受全部或部分報(bào)廢，需要進(jìn)行投資重建來恢復(fù)生產(chǎn)能力和業(yè)務(wù)工作條件、生活福利設(shè)施等的建設(shè)項(xiàng)目。這類項(xiàng)目，不論是按原有規(guī)?；謴?fù)建設(shè)，還是在恢復(fù)過程中同時(shí)進(jìn)行擴(kuò)建，都屬于恢復(fù)項(xiàng)目。但對(duì)尚未建成投產(chǎn)或交付使用的項(xiàng)目，受到破壞后，若仍按原設(shè)計(jì)重建的，原建設(shè)性質(zhì)不變；如果按新設(shè)計(jì)重建，則根據(jù)新設(shè)計(jì)內(nèi)容來確定其性質(zhì)。 基本建設(shè)項(xiàng)目按其性質(zhì)分為上述四類，一個(gè)基本建設(shè)項(xiàng)目只能有一種性質(zhì)，在項(xiàng)目按總體設(shè)計(jì)全部建成以前，其建設(shè)性質(zhì)是始終不變的。 更新改造項(xiàng)目包括挖潛工程、節(jié)能工程、安全工程、環(huán)境保護(hù)工程等。

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